道閘維修

閘門(mén)禁常見(jiàn)的故障及維修

道閘常見(jiàn)的故障有,不起桿,不會(huì)自動(dòng)落桿,道閘口在我們生活中已經(jīng)隨處可見(jiàn),一些重要組織的出入口一般都設(shè)有道閘口,像醫(yī)院、小區(qū)、商務(wù)園等,其效果一來(lái)是對(duì)交游車(chē)輛進(jìn)行管理,二來(lái)也便于廣告商投進(jìn)廣告。道閘口盡管便利管理進(jìn)出車(chē)輛,可是一遇到毛病,門(mén)的開(kāi)關(guān)就會(huì)非常困難,常常糟蹋很多精力時(shí)間不說(shuō),還會(huì)嚴(yán)峻影響車(chē)輛的通行,那么,掌握簡(jiǎn)單的道閘口常見(jiàn)毛病和修理辦法就十分必要,今日我們就一起來(lái)了解一下吧。


榜首:道閘不能正常起落


1.首要查看有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀,假如保險(xiǎn)絲熔斷了,有必要要做全面查看。


2.其次查看電機(jī)定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙兇猛,闡明電機(jī)熱維護(hù)停機(jī)不能開(kāi)關(guān),若不發(fā)燙,查看發(fā)動(dòng)電容是否失效。這種毛病類(lèi)型無(wú)非就這兩種,所以很好判別!


3.電機(jī)接觸是否杰出,假如我們不能正常開(kāi)關(guān),就需要我們測(cè)量信號(hào)線(xiàn)是否短路,由于是通過(guò)限位傳感器感應(yīng),要是兩只傳感器同時(shí)短路,也相當(dāng)于是開(kāi)門(mén)限位。



第二:道閘運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中呈現(xiàn)打顫毛病


道閘運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)打顫主要是由于閘桿長(zhǎng)度與繃簧拉力不成正比所致。這個(gè)時(shí)候假如我們看到下桿不會(huì)顫,那么起桿也不會(huì)打顫,闡明是拉簧拉力過(guò)強(qiáng),調(diào)松繃簧拉力即可上桿不會(huì)而下桿打顫,假如是繃簧拉力缺乏,要調(diào)緊拉簧或替換拉簧來(lái)處理。這樣才干從根本上處理這樣事項(xiàng)!


第三:道閘通電后不運(yùn)轉(zhuǎn)


1.首要就是需要我們?nèi)タ纯刂坪袃?nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷;并且我們榜首時(shí)間去重視看控制板上的電子元件是否有顯著損壞,能夠聯(lián)系廠家返廠修理。


2.電容壞,當(dāng)我們看到按開(kāi)/關(guān)按鈕后,假如發(fā)現(xiàn)電機(jī)有振蕩聲,而不運(yùn)轉(zhuǎn),可能是發(fā)動(dòng)電容壞,予以替換。


3.電機(jī)燒壞:判別辦法測(cè)電機(jī)兩根引線(xiàn)是否導(dǎo)通;絕緣漆氣味是否激烈。


4.霍爾開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間導(dǎo)通:拔掉關(guān)電開(kāi)關(guān)插件,道閘能開(kāi)能關(guān),而插上插件開(kāi)關(guān)就不可,闡明霍爾開(kāi)關(guān)壞。


關(guān)于道閘口來(lái)說(shuō),24小時(shí)運(yùn)作和及時(shí)準(zhǔn)確的開(kāi)關(guān)最為重要,假如你管理的道閘口呈現(xiàn)簡(jiǎn)單細(xì)微的毛病,能夠依照上文中小編為我們介紹的辦法進(jìn)行查驗(yàn),可是,遇到道閘口的嚴(yán)峻毛病還是需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行修理,這樣才不會(huì)損壞道閘口。

停車(chē)場(chǎng)道閘,是專(zhuān)門(mén)用于限制機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出的通道出入口設(shè)備,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合,給人們的生活出行帶來(lái)了極大的便利。但是,道閘畢竟是個(gè)消耗型設(shè)備,對(duì)于它的使用維護(hù),也需要多多注意。一些常見(jiàn)的的故障如能及時(shí)維修好,對(duì)于使用效果和使用壽命還是有很大影響的。


下面就讓我們來(lái)看看停車(chē)場(chǎng)道閘的常見(jiàn)故障以及維修方法。




一、停車(chē)場(chǎng)道閘不能起落


1、先檢查有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀,如果保險(xiǎn)絲溶斷了,必須要做全面檢查。


2、在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭,測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線(xiàn)是否相通,若相通,說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通,再拆開(kāi)機(jī)罩,在門(mén)排與機(jī)頭連接的插頭處再測(cè)這三條線(xiàn),若相通,說(shuō)明從門(mén)排端起至傳達(dá)室的線(xiàn)斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通,直接測(cè)量電機(jī)定子線(xiàn)圈是否斷路。


3、電機(jī)引線(xiàn)只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機(jī)定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,說(shuō)明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開(kāi)關(guān),若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。


4、電機(jī)良好還是不能開(kāi)關(guān),再測(cè)量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線(xiàn)是否短路。


5、電機(jī)線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)良好,還是不能開(kāi)關(guān),說(shuō)明控制盒有故障。


二、停車(chē)場(chǎng)道閘開(kāi)關(guān)失靈


先測(cè)電機(jī)紅(黃)色與白色線(xiàn)是否相通,再測(cè)量藍(lán)色與灰(綠)色信號(hào)線(xiàn)和K2(K1)傳感開(kāi)關(guān)是否短路。


三、停車(chē)場(chǎng)道閘能開(kāi)關(guān)但不能停機(jī)


能開(kāi)關(guān)說(shuō)明電機(jī)線(xiàn)紅、白、黃三條線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,信號(hào)線(xiàn)沒(méi)有短路。主要原因是限位信號(hào)沒(méi)有送到控制器或控制器限位功能壞。


四、停車(chē)場(chǎng)道閘不能自動(dòng)停機(jī)


1、限位傳感器K1、K2同時(shí)開(kāi)路。


2、公共線(xiàn)藍(lán)色斷路。


3、檢查控制器是否壞了。


五、停車(chē)場(chǎng)道閘運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)?;蝿?dòng)


檢查閘桿長(zhǎng)度(重量)與彈簧拉力是否安裝好,是否成正比




六、停車(chē)場(chǎng)道閘閘桿到位不停


1、控制盒內(nèi)可控硅壞:控制盒一插電,就自動(dòng)運(yùn)行,說(shuō)明可控硅被穿。


2、開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通:用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位,用萬(wàn)用表測(cè)關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化,若無(wú)則霍爾開(kāi)關(guān)壞。


3、開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好:打開(kāi)道閘門(mén),用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓存不存在。若無(wú),說(shuō)明接插件有問(wèn)題,須檢查。


七、停車(chē)場(chǎng)道閘通電后仍然不運(yùn)行


1、控制盒沒(méi)有輸出電壓:看控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷;看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,若有請(qǐng)與銷(xiāo)售商或我公司售后服務(wù)部維修。


2、電容壞:按開(kāi)/關(guān)按鈕后,電機(jī)有振動(dòng)聲,而不運(yùn)轉(zhuǎn),可能是啟動(dòng)電容壞,予以更換。


3、電機(jī)燒壞:判別方法測(cè)電機(jī)兩根引線(xiàn)是否導(dǎo)通;絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。


4、開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通:拔掉關(guān)電開(kāi)關(guān)插件,道閘能開(kāi)能關(guān),而插上插件開(kāi)關(guān)就不行,說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了。


5、皮帶斷:找開(kāi)箱門(mén),看皮帶是否磨斷。


道閘故障及其維修方法主要如下:


1.道閘的線(xiàn)圈埋線(xiàn)松動(dòng):


當(dāng)?shù)馗芯€(xiàn)圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線(xiàn)圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。


2.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):


活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。


3.道閘的拐臂螺絲松動(dòng):


若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。


4.到位控制磁鐵挪位:


上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。


5.斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi),將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。


6.下 拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):


機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動(dòng),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。






一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)維修。


不能起落桿


排除方法:測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi);


不到位、抖動(dòng)太大


檢測(cè)原因:檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊。


排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;


機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)


檢測(cè)原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。


排除方法:加潤(rùn)滑油或更換軸承。



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